مجله خودرو و آهنگ

مجله خودرو و آهنگ

خبر خوان اتوماتیک

تمامی مطالب این سایت به صورت خودکار از دیگر سایت های قانونی و رسمی ایران جمع آموری می‌گردد.
مرامنامه


آزادسازی واردات راهکاری برای بازگشت تعادل به بازار وارداتی ها

باید به این نکته اشاره کرد که شرکت های واردکننده خودرو در بخش خصوصیی کارآفرینانی هستند که گوشه ای از اقتصاد را گرفته اند و با رفع ممنوعیت واردات می توان به بهبود کسب و کار آن ها کمک کرد. همواره برای حمایت از تولید داخل و با مدیریت ارز واردات خودرو …


دانلود + ادامه مطلب

ارزان ترین جنگنده مرسدسس بنز؛ اولین اطلاعات از AMG A35

افرادی که قصد دارند با کمترین هزینه ممکن صاحب یک مرسدس AMG شوند می توانند مرسدس AMG A35 را بررسی کنند که برای اولین بار با این نام معرفی می شود. خودرویی که در تصاویر می بینید نسخه هاچبک ۵ در A35 است که در بازار امریکا موجود نیست اما نسخه سدان این …


دانلود + ادامه مطلب

سرمایه گذاری هیجان انگیز آئودی بر روی استعدادهای جوان دانشگاهی

شرکت خودروسازی آئودی برای حضور در مسابقات سال ۲۰۱۸ Formula Student Germany برنامه هایی‌ ریخته است. مسابقاتی که در طی آن دانش آموزان و دانشمندان جوان از ۲۳ کشور مختلف در آن جمع میشوند و در رده های مختلف به رقابت و جمع آوری امتیاز می پردازند. در این …


دانلود + ادامه مطلب

معرفی ۶ موتور برتر و جان سخت در دنیای وانت ها


امروز وانت ها با موتورهای بسیار متنوعی به فروش می رسند که موتورهای بنزینی ۴ سیلندر با حجم پایین تا موتورهای دیزلی V8 توربوشارژ با حجم بالا را در بر می گیرد. حتی انتخاب وانت هایی با موتورهای کم حجم مانند گذشته مشکل ساز نیست زیرا بسیاری از موتورهای پایه وانت های امروزی از نظر قدرت با قویترین موتورهای ۱۵ تا ۲۰ سال پیش برابری می کنند.
علاوه بر موارد فوق، وانت های امروزی بسیار سریعتر و کم مصرف تر از وانت های چند دهه پیش هستند و آلایندگی بسیار کمتری نیز تولید می کنند. در گذشته وانت هایی با شتاب زیر ۱۰ ثانیه به ندرت یافت می شدند ولی امروز وانت هایی با شتاب ۷٫۰ الی ۸٫۰ ثانیه به راحتی یافت می شوند. در طول زمان سیستم های انتقال قدرت ۴ چرخ محرک نیز بسیار پیشرفت کرده اند و به همین دلیل وانت های امروزی از قابلیت های آفرودی بهتری برخوردار شده اند.
هدف از این مقاله معرفی وانت هایی است که قویترین موتورها را دارند و ظرفیت یدک کشی آنها بسیار بالاست. وانت هایی که در این فهرست معرفی می شوند هیولای قدرت و گشتاور هستند و بیشتر آنها مربوط به سازندگان امریکایی هستند. وانت هایی که در ادامه معرفی می شوند از نوع دو کابین با موتورهای بسیار پرقدرت و در عین حال اقتصادی هستند. بعضی از آنها موتورهای دیزلی و بعضی دیگر موتورهای بنزینی توربوشارژ دارند ولی قطعا نمونه های دیزلی گشتاور بسیار بیشتر و قدرت یدک کشی برتری دارند. برای اینکه با بهترین موتورهای موجود در وانت ها آشنا شوید این مقاله را دنبال کنید.

۱ – تویوتا تاکوما مدل ۲۰۱۸ با موتور ۳٫۵ لیتری V6

تویوتا تاکوما

تویوتا تاکوما

موتور ۳٫۵ لیتری V6 تویوتا تاکوما قویترین موتور این فهرست نیست ولی این موتور ۲۷۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۹ نیوتن متر گشتاور دارد که برای این وانت بسیار مناسب است و قدرت کافی برای رانندگی در شرایط آفرودی و غیر آفرودی را در اختیار آن می گذارد. مصرف سوخت ترکیبی تاکوما V6 با سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیل و گیربکس ۶ دنده اتوماتیک رقم قابل توجه ۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
علاوه بر این تاکوما تنها وانت موجود در بازار امریکا است که با موتور V6، گیربکس ۶ دنده دستی و سیستم انتقال قدرت ۴ چرخ محرک به فروش می رسد. از همه مهم تر اینکه این وانت می تواند سال ها بدون دردسر به مالکین خود خدمت رسانی کند. با این حال حداکثر ظرفیت یدک کشی این وانت ۳۰۸۴ کیلوگرم است که پایین ترین ظرفیت در این فهرست است.

۲ – فورد F-150 رپتور مدل ۲۰۱۸ با موتور ۳٫۵ لیتری V6 اکوبوست

فورد F-150 رپتور

فورد F-150 رپتور

تمام موتورهای اکوبوست وانت های فورد به نسبت حجمی که دارند قدرت شگفت انگیزی تولید می کنند اما نسخه پرقدرت ۳٫۵ لیتری توربوشارژ این موتور که در وانت فورد F-150 رپتور یافت می شود بدون شک شگفت انگیزترین نمونه ممکن است زیرا ۴۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۱ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. قدرت این موتور نسبت به موتور ۳٫۵ لیتری اکوبوست معمولی ۷۵ اسب بخار بیشتر است که به خاطر استفاده از توربوهای متفاوت و تنفس بهتر موتور است.
این موتور همراه با یک گیربکس ۱۰ دنده اتوماتیک در فورد رپتور نصب می شود که باعث می شود این وانت بسیار سریع باشد و در عین حال مصرف سوخت معقولی نیز داشته باشد. سیستم تعلیق فورد رپتور مخصوص رانندگی آفرود است و به همین دلیل در ظرفیت یدک کشی آن تاثیر منفی گذاشته است. موتور ۳٫۵ لیتری اکوبوست در لینکلن نویگیتور نیز نصب شده است و با اینکه نویگیتور یک SUV سنگین وزن است می تواند تا ۳۹۴۶ کیلوگرم بار را یدک بکشد.

۳ – شورولت سیلورادو ۱۵۰۰ و GMC سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۱۸ با موتور ۶٫۲ لیتر V8

شورولت سیلورادو 1500

شورولت سیلورادو ۱۵۰۰

موتور ۶٫۲ لیتری V8 جنرال موتورز در گران ترین مدل های وانت های شورولت سیلورادو و GMC سیرا با ظرفیت حمل بار نیم تن یافت می شود. این موتور در تعدادی از SUVهای جنرال موتورز نیز نصب شده است. این موتور ۶٫۲ لیتری بنزینی ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۳ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که این گشتاور از طریق یک گیربکس ۸ دنده اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود.
با وجود اینکه این موتور دارای طراحی قدیمی Pushrod (استفاده از میله های فشاری برای باز و بسته کردن سوپاپ ها) است و میل سوپاپ های آن در بلوک سیلندر قرار گرفته اند، ولی یک موتور کاملا مدرن است و مدل های تک دیفرانسیل این وانت ها مجهز به سیستم غیر فعال کردن تعدادی از سیلندرها برای کاهش مصرف سوخت هستند و به همین دلیل مصرف سوخت این وانت ها در سیکل ترکیبی ۱۳٫۸۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. وانت های مجهز به این موتور V8 بزرگ می توانند تا ۵۶۶۹ کیلوگرم بار را یدک بکشند و به همین دلیل سیلورادو و سیرا قوی ترین وانت های بنزینی این فهرست هستند. مدل های جدیدی از این دو وانت در راه است ولی احتمالا مشخصات موتور آنها تغییری نمی کند.

۴ – شورولت سیلورادو ۳۵۰۰/۲۵۰۰ و GMC سیرا ۲۵۰۰/۳۵۰۰ با موتور Duramax با حجم ۶٫۶ لیتر

شورولت سیلورادو 3500/2500

شورولت سیلورادو ۳۵۰۰/۲۵۰۰

موتور V8 توربودیزل Duramax شورولت مدتها از رقبای عمده خود ضعیفتر بود اما اخیرا شورولت فاصله خود با رقبا را کاهش داد و قدرت این موتور ۶٫۶ لیتری را به ۴۴۵ اسب بخار و گشتاور آن را به ۱۲۳۳ نیوتن متر رساند. حداکثر ظرفیت یدک کشی سیلورادو و سیرا با این موتور ۱۰۴۷۷ کیلوگرم است که باز هم نسبت به رقبا پایین تر است و این دو وانت از این نظر در رتبه سوم این فهرست قرار می گیرند. ولی افراد کمی هستند که باری به این سنگینی را با این وانت ها یدک بکشند.
موتور Duramax مانند دیگر موتورهای دیزلی مخصوص کارهای سنگین مجهز به سیستم ترمز موتوری خودکار است. این سیستم نوعی ترمز موتور است که با استفاده از توربوشارژر فشار برگشت منفی در سیستم اگزوز را افزایش می دهد و از این طریق سرعت موتور را کاهش می دهد. به کمک معکوس های گیربکس می توان سرعت وانت را نیز کاهش داد.

۵ – رم ۳۵۰۰/۲۵۰۰ مدل ۲۰۱۸ با موتور کامینز ۶٫۷ لیتر

رم 3500/2500

رم ۳۵۰۰/۲۵۰۰

موتور دیزل کامینز که در وانت های رم یافت می شود در میان موتورهای سازندگان امریکایی منحصر به فرد است زیرا طرح کلی یک موتور ۶ سیلندر خطی را دارد. با وجود اینکه تعداد سیلندرهای این موتور از رقبا کمتر است باز هم ۶٫۷ لیتر حجم دارد و ۳۸۵ اسب بخار قدرت و ۱۲۶۱ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که البته دسترسی به این میزان قدرت و گشتاور در صورتی است که این موتور همراه با گیربکس آیسین باشد. می توان این وانت ها را با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک معمولی یا ۶ دنده دستی نیز انتخاب کرد ولی در صورت انتخاب این گیربکس ها قدرت و گشتاور این موتور بسیار کاهش می یابد.
ظرفیت یدک کشی وانت رم با موتور کامینز ۱۴۱۵۶ کیلوگرم است و به همین دلیل سیستم ترمز موتوری هوشمند با استفاده از فشار برگشت منفی در سیستم اگزوز در این وانت بسیار کاربرد دارد. سرویس دوره ای برای تعویض روغن این موتور هر ۲۴ هزار کیلومتر است و به همین دلیل تجربه طولانی ترین سفرهای جاده ای بدون نیاز به توقف برای انجام سرویس های دوره ای با این موتور امکان پذیر است.

۶ – فورد F-250 و F-350 مدل ۲۰۱۸ با موتور پاور استروک ۶٫۷ لیتر

فورد F-350

فورد F-350

بعد از اینکه موتور پاور استروک فورد سال ها عملکرد افسانه ای از خود بر جای گذاشت، تعدادی از نسل های این موتور بودند که دوام آنها کمتر از حد مورد انتظار مشتریان بود. اما در جدیدترین نمونه موتور پاور استروک این مشکلات به خوبی تحت کنترل در آمده اند و این موتور همچنان بهترین عملکرد در کلاس خودش را ارائه می دهد.
این موتور ۶٫۷ لیتری V8 توربودیزل ۴۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۶۷ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و حداکثر ظرفیت یدک کشی فورد F-350 Super Duty با این موتور ۱۵۴۲۲ کیلوگرم است. تمام این اعداد و ارقام بهترین های این فهرست هستند. هنگامی که چنین وزن سنگینی را پشت این وانت یدک می کشید سیستم ترمز موتوری هوشمند این خودرو که از فشار برگشت منفی در سیستم اگزوز استفاده می کند و دارای سه حالت روشن، خاموش و خودکار است تقریبا یک ابزار ضروری محسوب می شود زیرا به راننده کمک می کند در مسیرهای شیب دار طولانی سرعت این وانت بزرگ را تحت کنترل داشته باشد.


دانلود + ادامه مطلب

احتمال شکست دو اسطوره؛ چالش های بازاریابی برای تویوتا کمری و پژو ۵۰۸

پژو و تویوتا هنوز تمایل دارند در کلاس سدان های متوسط در بازار اروپا سرمایه گذاری کنند و به همین دلیل در حال آماده سازی دو مدل جدید هستند و امیدوارند این دو مدل مانع از توجه خریداران به خودروهای شاسی بلند شود.
با این حال از نظر آماری، بازار سدان های …


دانلود + ادامه مطلب

آیا قیمت خودرو با ثبات خواهد شد؟

به دنبال گرانی و وضعیت ملتهب در بازار ارز، دولت بسته جدید ارزی را به اجرا درآورد که به دنبال آن بازار ثانویه ارز فراگیر شود و در اختیار فعالان و صرافی ها قرار گیرد و همچنین ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی محدود و فقط به کالاهای اساسی و دارو تعلق گیرد. با …


دانلود + ادامه مطلب

خبری امید بخش پس از ۳ ماه کشمکش؛ مشکل ترخیص مواد اولیه برطرف شد

آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن اعلام کرد: مشکل ترخیص مواد اولیه از گمرک حل شده و تولیدکنندگان طبق شرع و عرف ملزم به پرداخت مابه التفاوت نیستند اما مشکلی که وجود دارد گرفتن تعهدنامه بانکی از صاحبان قطعات نیم ساخته و کامل است که این کار غیر …


دانلود + ادامه مطلب

ماحصل تزریق بودجه جیلی؛ لوتوس با دو کراس اوور به جنگ بی ام و X4 و X6 خواهد رفت

این موضوع کاملا آشکار شده است که لوتوس در حال توسعه یک کراس اوور است ولی یک گزارش جدید حاکی از آن است که لوتوس هم اکنون در اندیشه تولید یک کراس اوور دیگر نیز هست.
جزئیات مربوط به این موضوع محدود است اما نشریه Car Magazine گزارش می کند که لوتوس در …


دانلود + ادامه مطلب